Conform aplicației practice, rolul principal al tijei de piston hidraulic este de a conecta pistonul și capul transversal, transmiterea forței care acționează asupra pistonului și antrenarea pistonului pentru a se deplasa. Pentru a se asigura că cerințele de post sunt îndeplinite, tija de piston hidraulică utilizată trebuie să îndeplinească următoarele cerințe de bază:
În primul rând, tija pistonului hidraulic folosit ar trebui să aibă suficientă rezistență, rigiditate și stabilitate;
În al doilea rând, produsul trebuie să aibă o bună rezistență la uzură și să aibă o precizie ridicată a procesării și cerințe de rugozitate a suprafeței;
În al treilea rând, produsul trebuie proiectat pentru a minimiza impactul concentrației de stres.
În al patrulea rând, trebuie să ne asigurăm, de asemenea, că conexiunea este fiabilă pentru a evita slăbirea;
În al cincilea rând, proiectarea structurală a tijei pistonului hidraulic ar trebui să fie ușor de demonstrat și instalat.
Tijele pistonului hidraulic sunt de obicei laminate și acest proces poate îmbunătăți semnificativ performanța lor. Acest lucru se datorează faptului că stratul de suprafață este lăsat cu o presiune de compresiune reziduală la suprafață, ceea ce contribuie la închiderea micro-fisurilor la suprafață și împiedică extinderea eroziunii. Pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune a suprafeței și a întârzia generarea sau extinderea fisurilor de oboseală, rezistența la oboseală a tijei cilindrului este mărită. Mai mult, după prelucrare și formare, se formează un strat de rulare pe suprafața de rulare pentru a reduce deformarea elastică și plastică a suprafeței de contact de măcinare, îmbunătățind astfel rezistența la uzură a suprafeței tijei cilindrului.
Este de remarcat faptul că acest lucru poate, de asemenea, reduce rugozitatea suprafeței tijei pistonului hidraulic, mărind astfel performanța de potrivire. Nu numai că, dar, de asemenea, poate reduce etanșarea sigiliului de etanșare a pistonului hidraulic sau deteriorarea frecare a etanșării, îmbunătățirea duratei de viață a cilindrului.http: //www.xhychromerod.com/