Pentru a îmbunătăți în continuare performanța tijei pistonului hidraulic, este necesară tratarea suplimentară a suprafeței tijei pistonului. În general, se efectuează o placare cu crom dur. Așa-numita acoperire cromată tare se referă la acoperirea suprafeței substratului produsului cu un strat gros de cromare. Grosimea sa este în general de 10-30 μm sau mai mult. Proprietățile cromului sunt utilizate pentru a îmbunătăți duritatea, rezistența la uzură, rezistența la temperatură și rezistența la coroziune a tijei pistonului hidraulic. .
Deci, ce fel de caracteristici de proces există în acest proces? În condiții normale, pentru tratarea tijelor de pistoane hidraulice cu cromare tare, eficiența curentului catodic este de până la 25% până la 35%, iar rata de depunere este ridicată. În același timp, duritatea stratului de acoperire este ridicată, aproximativ 900 până la 1200 HV, și este uniform densă. Mesh fisuri, rezistenta buna la uzura. În același timp, se pot genera micro-fisuri, iar numărul micro-fisurilor poate ajunge la 800 până la 2000 pe cm. În mod concret, reglajele pot fi făcute după cum este necesar pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune.
După acest proces, performanța tijei de piston hidraulic a fost îmbunătățită semnificativ și trebuie să fie de până la 500 de ore în testul de rezistență la pulverizare a sării. Amortizoarele rezistente la ceață de sare timp de peste 500 de ore. În general, în timpul procesului de cromare, lichidul de acoperire are o bună capacitate de dispersare, o grosime uniformă a stratului de acoperire și nu este susceptibilă să producă fenomene de opacitate grosieră, iar stratul de crom este luminos și neted. În plus, aderența dintre stratul de acoperire și substrat este puternică, iar pretratarea este similară procedeului convențional, iar operația este mai ușoară decât procedeul convențional.
Procesul general de prelucrare a tijei de piston hidraulic poate fi rezumat după cum urmează: selectați mai întâi materialul corespunzător și apoi treceți printr-o răcire formând o rotire o inducție continuă de frecvență medie de stingere a unei pre-măcinări o măcinare pre-precizie a unui cerc exterior cilindric Galvanizare superfinisare superfinisare de temperare a cromului de dehidrogenizare. Pentru a îmbunătăți relația dintre calitatea suprafeței tijei pistonului și rezistența la coroziune, procedurile de prelucrare ultra-precizie sunt adăugate înainte de placarea cu crom.
Procesul de galvanizare a tijei de piston hidraulic este în principal: inspecția pre-placare, rackul de montaj, degresarea chimică, deshidratarea electrică, spălarea cu apă, decaparea activă, spălarea cu apă, gravarea din spate, cromarea plăcii pistonului, descărcare. Ultimul este de a testa produsul hidraulic cu piston.http: //www.xhychromerod.com/