Tija pistonului hidraulic este o componentă de legătură care susține funcționarea pistonului. Cele mai multe dintre ele sunt utilizate în mișcarea cilindrului și cilindrului care execută componente și sunt o parte mobilă cu mișcare frecventă și cerințe tehnice ridicate. Pentru a asigura în mod eficient toleranța coaxială a pieselor și precizia reciprocă a poziției fiecărei părți, toate procesele de prelucrare pot fi poziționate cu două orificii centrale, iar ascensorul de cupă respectă principiul standardizării.
Pentru a asigura precizia prelucrării, tija pistonului hidraulic trebuie să separe vehiculele de îndreptare și finisare la rotirea tijei pistonului. Mai mult decât atât, autovehiculele grosiere și fine sunt întotdeauna folosite cu suportul de scule pentru a reduce deformarea piesei de prelucrat în timpul prelucrării, iar cadrul central trebuie avut în vedere la prelucrarea firelor la ambele capete. Gura centrală trebuie reparată în timpul procesării, pentru a asigura curățenia orificiului central și etanșeitatea dintre orificiul central și vârful și pentru a asigura o bună lubrifiere.
Când tija pistonului hidraulic este utilizată pentru ghidarea asamblării, aceasta trebuie poziționată cu suprafața exterioară de etanșare. Dacă lungimea suprafeței de poziționare este mai mică decât lungimea potrivită a firului, firul trebuie să pătrundă mai întâi în fiting în timpul asamblării și apoi să pătrundă fitingul de pe suprafața de poziționare.
Depozitarea tijei pistonului hidraulic
Se referă la placarea cu crom pe suprafața tijei pistonului uzată. Avantajul este că tehnologia de întreținere este simplă, costul redus, eficiența producției este ridicată, finisajul de suprafață este bun și este potrivit pentru procesarea în serie. Suprafața tijei de piston este supusă tratamentului de refacere a rezistenței la uzură și a rezistenței la coroziune, folosind un laser. Avantajele sunt eficiența de depunere ridicată, suprafața netedă și durata lungă de viață a piesei de prelucrat.www.xhychromerod.com