Întregul proces de fabricare a tijei de pistoane este în special în proiectarea procesului. Utilizăm teoria de fabricare mecanică și formula de calcul pentru determinarea formei de fabricație a semifabricatului, selectăm suprafața de bază, formăm traseul procesului și determinăm indemnizația de prelucrare. Dimensiunea procesului și mărimea golului determină în final cantitatea de tăiere și orele de lucru de bază.
Deoarece calitatea inițială a suprafeței tijei de piston (după terminarea mașinii) are o mare influență asupra calității rulourilor, atunci când piesa de prelucrat este rulată de uneltele de rulare rigide, precizia de rulare depinde în principal de starea inițială a piesei de prelucrat. În producția reală, tija pistonului este diferită datorită formei structurale, preciziei geometrice, premiselor tehnice și lotului de producție al piesei. O parte trebuie adesea schimbată de la model la partea terminată printr-un anumit proces de procesare.
Prin urmare, piesa de lucru cu piston trebuie să atingă precizia geometrică cerută de desene înainte de rulare, rugozitatea suprafeței fiind Ra 6.3, iar suprafața originală este, de preferință, prelucrată cu o lamă largă. În acest fel, calitatea de procesare a tijei de piston poate fi atinsă la un standard satisfăcător, jucând astfel un rol mai bun în echipament. Www.xhychromerod.com