Cilindrul hidraulic este un actuator important în sistemul hidraulic al utilajelor de construcții. Este utilizat pentru a efectua mișcare reciprocă și pentru a conduce utilajele de construcții pentru a îndeplini diverse funcții. Tija pistonului este o componentă a forței cheie de transmisie cu cerințe tehnice ridicate pentru conectarea pistonului și a piesei de lucru în cilindrul hidraulic. Tija de lucru trebuie să suporte o tensiune mare. Prin urmare, tija pistonului trebuie să aibă suficientă rezistență, rigiditate și rezistență și, în același timp, este ușor erodată de particule abrazive și trebuie să aibă o rezistență ridicată la uzură.
Tija cu piston cu cilindru lung este fabricată din oțel 45. Traseul de prelucrare este: forjarea materialului (material laminat) - albire - stingere și temperare - îndreptare - prelucrare - stingere a suprafeței, temperare - îndreptare - sudare cap - prelucrare - șlefuire - recoacere tensiune - lustruire - placaj crom dur - lustruire - curățare - asamblare. Prelucrarea cilindrilor hidraulici de înaltă calitate pentru identificarea utilajelor din titan, asigurarea calității profesionale, tratamentul termic al tijei cu piston este procesul-cheie pentru a asigura calitatea internă și proprietățile mecanice ale tijei pistonului, calitatea tratamentului termic este direct legată de viața și fiabilitatea întregul sistem hidraulic, în cazul în care tratamentul termic este necorespunzător, determinând ruperea timpurie în timpul utilizării tijei pistonului și distrugerea ușoară a altor piese, care pot provoca daune întregului echipament și victime.
În primul rând, stingerea și temperarea
Scopul tratamentului de stingere și temperare este de a face ca tija pistonului să aibă proprietăți mecanice cuprinzătoare, cu o potrivire bună a rezistenței, a durității, a plasticității și a durității. Structura internă este sorbită temperată uniformă și fină, care este pregătită pentru stingerea ulterioară a suprafeței. Tija cu piston cu cilindru lung are o lungime de 3800-4200 și un diametru de Φ90-Φ110mm. Prin urmare, echipamentul de încălzire adoptă un cuptor cu rezistență de tip 150KW sau un cuptor de încălzire cu rezistență continuă de tip 600KW, iar temperatura este controlată de două zone.
Parametrii procesului de tratare a căldurii: În cuptorul de tip sondă sunt suspendate 4 cuptoare, iar temperatura de încălzire de stingere este de 830 ± 10 ° C. După conservarea căldurii timp de 160 de minute, cuptorul este stins de două ori, de fiecare dată stingându-se 2, folosind apa de răcire circulantă pentru a se răci, stinge și răci. Leagăn pentru a asigura o răcire maximă uniformă, răcirea până la aproximativ 100 ° C (aburul tijei, dar nu spumant), efluent în temperarea cuptorului cu temperare.
Apoi, 4 tuburi s-au încălzit la 550 ± 10 ° C, s-au temperat timp de 190 minute, apoi s-au răcit. După tratamentul de stingere și temperare a procesului menționat mai sus, performanța este instabilă, duritatea variază între 210-255HBS, iar duritatea tijei superioare, mijlocii și inferioare a țevii aceleiași tije cu piston diferă foarte mult. Și uneori, există o defecțiune a durității individuale a cuptorului sau o rezistență scăzută, trebuie reparată. Deformarea de stingere este relativ mare, ceea ce crește dificultatea alinierii și prelucrării ulterioare. Datorită rezistenței slabe a 45 de oțel, observația metalografică a structurii sale interne nu este o singură sorbită temperată uniformă, ci o bucată mare de corp de fier liber în miezul său, și există corpuri de fier din plasă și organizarea Wei în părți individuale. .
Pentru a rezolva problemele de mai sus, folosim suspensia cuptor de stingere continuă pentru încălzirea încălzirii, fiecare montare 2, după încălzire și conservare de căldură, cuptorul este stins automat și fiecare secțiune este împușcată pentru a asigura încălzirea uniformă. Având în vedere că temperatura Ac3 din 45 de oțel este de 770-780 ° C, pentru a rafina cerealele și pentru a reduce deformarea pe cât posibil, folosim procesul de stingere sub-temperatură de 790 ± 10 ° C pentru rafinarea boabelor de austenită și obținerea fin și uniform după stingere. Laten martensite pentru a spori duritatea tijei pistonului.
Pentru a reduce în continuare deformarea și a îmbunătăți uniformitatea de răcire a lichidului de stingere, adăugăm în apă de la robinet un aditiv de stingere de 5% -10%. La stingere, pompa de apă care circulă este de asemenea folosită pentru a forța lichidul de răcire să circule și să se răcească. Temperarea este încă încălzită cu 550 ± 10 ° C, bătăile sunt aceleași cu bătăile de stingere, iar apa este răcită după temperatură pentru a suprima al doilea tip de fragilitate. După îmbunătățirea procesului de mai sus, structura internă este sorbită temperată fină uniformă, iar ferita cea mai mare sau reticulară și structura Wei sunt îndepărtate, iar duritatea este uniformă și stabilă.
În al doilea rând, stingerea suprafeței
În timpul procesului de lucru al tijei pistonului, mișcarea este frecventă și forța este complicată. Prin urmare, în afară de cerința unor proprietăți mecanice complexe bune pentru a preveni deformarea și fracturarea, suprafața trebuie să aibă o rezistență ridicată la uzură, iar necesitatea de duritate a suprafeței este de 58-62HRC, care este adesea folosită în procesul de producție. Folosiți un tratament de stingere cu frecvență înaltă. Echipamentul de stingere adoptă un cuptor de încălzire continuu semi-automat, iar tija pistonului este transportată de mașina de alimentare la banda transportoare a cuptorului de stingere și este încălzită și stinsă prin alimentarea curelei pe orizontală și uniformă în bobina de inducție.
Cheia pentru stingerea suprafeței este alegerea fabricării bobinei de inducție și a parametrilor procesului de stingere. Bobina de inducție este realizată dintr-un tub de cupru dreptunghiular de 10 * 8mm și este proiectată ca o structură cu două straturi așezate una lângă alta. Inelele din față și cele din spate sunt separate de o anumită distanță. Inelul frontal nu face o gaură de pulverizare a apei, iar inelul frontal este utilizat pentru preîncălzire. Gaura de apă cu un diametru de 0,9 mm în cercul din spate este distribuită uniform de-a lungul circumferinței, iar unghiul de pulverizare a apei este proiectat să fie de 36 de grade; diametrul interior al inelului de inducție este cu 4-5 mm mai mare decât diametrul exterior al tijei pistonului. Tensiunea de anod încălzire PV este de 11-12KV, curentul de anod PA este de 1,9-2,2 A, iar curentul de poartă GA este de 0,38-0,40A. Viteza de deplasare a tijei pistonului este controlată prin reglarea vitezei de rotație a cadrului de alimentare a tijei pistonului pentru a încălzi suprafața tijei pistonului la 890-910 ° C, spray-ul este răcit.
Lichidul de stingere este diluat cu lichid special de stingere și 50-60% apă. Presiunea de pulverizare a apei este menținută la aproximativ 0,1 MPa. Prin controlul timpului de răcire prin pulverizare de apă, temperatura produsului după răcire este controlată, iar căldura reziduală este utilizată pentru a tempera. După testare, adâncimea stratului întărit este de 2-3 mm, stratul de suprafață este martensit temperat, structura miezului este sorbită temperată, duritatea suprafeței este de 58-60HRC, iar duritatea miezului este de 210-230HBS.
În al treilea rând, reciclarea de calmare a stresului
Întrucât stingerea suprafeței se temperează folosind căldura reziduală a produsului în sine, temperatura de temperare este redusă treptat și nu există un proces complet de temperare și conservare a căldurii, timpul de temperare este scurt, eliminarea tensiunii este incompletă și există o stres rezidual mare la unele produse. În procesul de măcinare ulterioară, în cazul în care tensiunea internă a șlefuirii este suprapusă tensiunii interne reziduale a stingerii suprafeței, atunci când tensiunea depășește rezistența la tracțiune a materialului, pot apărea fisuri de tensiune pe suprafața tijei pistonului nu depășește rezistența la tracțiune a materialului. Există sub formă de stres rezidual în produs, provocând fisurarea acoperirii datorită redistribuirii stresului în timpul placării sau utilizării ulterioare a cromului, provocând fisuri în stratul de cromare. Prin urmare, tija pistonului trebuie turnată înainte de placarea cu crom pentru a elimina stresul intern generat de măcinare și tratarea suprafeței. Temperatura de încălzire de recoacere a tensiunii este de 200-230 ° C, iar după 190 min de conservare a căldurii, cuptorul este răcit la 160 ° C pentru a fi răcit cu aer.
În al patrulea rând, concluzia
După tratamentul de stingere și temperare, tija pistonului obține bune proprietăți mecanice complete și este gata pentru tratarea ulterioară a suprafeței. Scopul întăririi suprafeței este de a obține o duritate ridicată a suprafeței pentru a sprijini stratul de placare crom al suprafeței, îmbunătățind astfel rezistența la uzură și rezistența la coroziune a tijei pistonului. Recuperarea la detensionare este organizată înainte de electroplacare după procesul de șlefuire pentru a elimina complet tensiunea reziduală din tija pistonului, pentru a îmbunătăți calitatea placării și rata de calificare a produsului și pentru a îmbunătăți durata de funcționare a tijei pistonului.