Procedeul și precauțiile pentru tija cu piston cromat

Sep 11, 2019

Lăsaţi un mesaj

Procesul dur de placare crom al tijei Chrome constă în acoperirea unui strat gros de placare cromă pe diverse substraturi. Grosimea sa este în general peste 20μm. Caracteristicile cromului sunt utilizate pentru a îmbunătăți duritatea, rezistența la uzură, rezistența la temperatură și rezistența la coroziune a pieselor. Placarea cu crom dur este un strat gros de placare cromată pe diverse substraturi. Grosimea sa este în general mare; Placarea cromată este folosită pe scară largă, cum ar fi matrițe mecanice, pistoane cu cilindri, instrumente de măsurare, instrumente de tăiere și desen. O altă utilizare este pentru repararea pieselor uzate și a supra-tăierii, permițându-le să fie refolosite.

20μm sau mai mult, folosind caracteristicile cromului pentru a îmbunătăți duritatea, rezistența la uzură, rezistența la temperatură și coroziunea pieselor.

1. Gradul de rugozitate a suprafeței pieselor cu placaj crom dur trebuie să fie mai mare de 6,3 pentru a asigura calitatea suprafeței.

2. După degresare și ruginire, nu trebuie să existe pelicule de ulei vizibile și rugină pe suprafața piesei. În caz contrar, timpul trebuie prelungit pentru a îndepărta plasa, dar timpul de imersie trebuie împiedicat să fie prea lung pentru a evita deteriorarea pieselor. Dacă există cenușă neagră pe suprafața piesei după prelucrare, aceasta trebuie curățată.

3. Părțile parțial cromate trebuie izolate înainte de placare.

4, umerașele și piesele trebuie să fie bine conectate, o conductivitate electrică bună, metoda de agățare ar trebui să fie adecvată.

5. Curentul de intrare Dk după coroziunea anodică este de 1,5 până la 2 ori mai mare decât Dk normal, iar timpul este de 0,5 min până la 2 min.

https://www.xhychromerod.com/

Trimite anchetă