Pentru a prelungi efectiv durata de viață a tijei pistonului hidraulic, este mai eficient să aplicați un strat de crom pe suprafața tijei pistonului (grosimea stratului de acoperire 0,03 ~ 0,05 mm) și să îl lustruiți, iar rugozitatea de suprafață Ra este de 0,1 ~ 0,2pm. Soluția de placare se bazează pe acid cromic și acid sulfuric ca un catalizator. Avantajele procedeului sunt: o soluție de placare stabilă, o operare ușoară, o calitate superioară a plăcii de cromare a suprafeței și avantajele unei rezistențe strălucite, ridicate și rezistenței excelente la uzură a tijei pistonului.
În general, grosimea și duritatea stratului de cromare al tijei pistonului hidraulic trebuie să fie controlate în mod rezonabil, iar stratul de placare cu crom dur trebuie să fie luminos și fin și fixat cu fermitate pe substrat. Duritatea acoperirii poate fi la fel de mare ca HV1100. Cantitatea de anod necoroziv este mică: raportul maxim poate ajunge la 80: 1. Eficiența curentului catodic este de 22 ~ 35%, iar viteza de depunere este rapidă, economisind energie. Acoperirea este netedă, uniformă în grosime și puternică în capacitatea de dispersare.
Pentru tijele cu pistoane hidraulice, cromarea tare poate îmbunătăți în mod eficient calitatea suprafeței sale, făcând-o mai rezistentă la coroziune, temperatură înaltă, abraziune și rugina. Nu este ușor să se deterioreze, să se spargă și să se decoloreze în condiții normale de întreținere, prelungind astfel durata de viață, îmbunătățind calitatea, reducând costurile materialelor și îmbunătățind eficiența producției.http: //xhychromerod.com/