De obicei, atunci când este realizată tija pistonului gol, materialul selectat este o țeavă fără sudură din oțel carbon de 45 #. Tija pistonului gol este adecvată pentru utilizare, incluzând toate tipurile de carcasă mecanică de precizie și lichid, tija pistonului pentru cilindrul de presiune a aerului și arborele mecanic al mașinilor de construcții civile.
Așa-numita tija pistonului gol, care aparține unei părți de legătură care susține lucrul pistonului. Acesta este utilizat în general în piesele de execuție pentru mișcarea cilindrilor și cilindrilor. În aplicație, aparține unei părți mobile cu mișcare frecventă și cerințe tehnice ridicate. Și calitatea prelucrării sale afectează direct viața și fiabilitatea întregului produs.
Din acest motiv, cerințele de prelucrare pentru tija pistonului gol sunt mai stricte. De obicei este necesar să se mențină rugozitatea dintre Ra0.4 și 0.8um. Cerințe stricte pentru coaxialitate și rezistență la uzură. Caracteristica de bază a tijei cilindrului este prelucrarea arborelui subțire, care este dificil de procesat. A fost o tehnică foarte probabilă pentru personalul de prelucrare.
Pentru utilizatori, sperăm că tija pistonului gol are o durată de viață mai lungă, deci este necesar să se asigure o rezistență puternică la coroziune. Prin urmare, în procesul de prelucrare și de fabricație, trebuie să finisăm lustruirea înainte de placare și ar trebui să stabilim timpul de placare rezonabil în funcție de diferite aspecte, astfel încât să se asigure un efect bun de galvanizare.
În procesul de galvanizare, este necesar să se asigure că condițiile de lucru ale băii de placare trebuie să fie bine controlate, cum ar fi problemele sau abaterile care trebuie ajustate în timp, iar deficitul trebuie completat în timp. După galvanizare, este necesar să verificați calitatea galvanizării tijei pistonului gol și dacă există o problemă.
După aceste măsuri, rezistența la coroziune a tijei pistonului gol poate fi îmbunătățită în continuare, ceea ce înseamnă că durata de viață a tijei pistonului gol este mărită, iar durata de funcționare a tijei pistonului gol este mai practică. xhychromerod.com/